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四川用户提问：行业集中度不断提高，云计算企业如何准确把握行业投资机会？
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工业和信息化部等8部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。《工作方案》提出，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%;汽车出口保持稳定增长;汽车制造业增加值同比增长6%
工业和信息化部等8部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。《工作方案》提出，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%;汽车出口保持稳定增长;汽车制造业增加值同比增长6%左右。
政策目标：工信部有关负责人表示，为实现上述目标，《工作方案》从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作4个维度，提出了15个方面工作举措和3个方面保障措施，推动汽车行业实现质的有效提升和量的合理增长。
汽车产业链是一个复杂系统，涵盖从原材料采购到最终产品交付的各个环节，包括上游原材料供应、中游零部件制造与整车组装、下游销售服务及后市场等。
汽车上游环节包括原材料供应(如钢铁、塑料、有色金属)、能源供应(如电力、天然气)、零部件制造(如发动机、底盘)等。
2024年，中国汽车产业再上新台阶。中国汽车工业协会发布最新数据，得益于“两新”政策持续发力、汽车产业加快转型，2024年，我国汽车产销双超3100万辆。其中新能源汽车产销均超1280万辆，连续10年位居世界首位。2024年，我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，汽车国内销量2557.7万辆，同比增长1.6%，消费潜力不断释放。
2025年1-8月，中国汽车产量累计完成2105.1万辆，同比增长12.7%。其中，8月全国汽车产量275.24万辆，同比增长10.5%。
2024年，中国汽车销量达到3143.6万辆，同比增长4.5%，连续16年稳居全球第一。产销量均突破3000万辆，创历史新高。新能源汽车销量首次突破1000万辆，达1286.6万辆，同比增长35.5%，渗透率提升至40.9%。汽车出口量约585.9万辆，同比增长19.3%，继续保持全球第一大汽车出口国地位。
2025年8月，中国汽车销量为285.7万辆，同比增长16.4%，环比增长10.1%。1-8月累计销量达2112.8万辆，同比增长12.6%。新能源汽车表现亮眼，8月销量139.5万辆，同比增长26.8%，渗透率48.8%;1-8月累计销量962万辆，同比增长36.7%。
中国汽车整车市场竞争激烈，呈现出自主品牌主导、合资品牌竞争力下降、新势力与科技巨头崛起等特点。2025年前8个月，自主品牌市占率飙升至64%。比亚迪凭借领先技术、规模和品牌，独占新能源市场三成份额。合资品牌因产品迭代跟不上、智能化短板明显、电动化转型迟缓等，市场份额从2020年的64%跌至如今的36%。
据麦肯锡报告称，未来5年内，国内TOP10车企市占率将由2024年65%提升至2030年90%，尾部品牌加速出清。
2025年1-8月，新能源汽车销量突破960万辆，同比增长36.7%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.5%。预计未来新能源汽车市场将继续保持快速增长，但随着市场渗透率的进一步提升，增长速度将趋于放缓。
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